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改装电动车,隐患到底有多大?

隐患一

车速过快易引发交通事故

目前电动自行车改装主要是对电动机、控制器、避震、制动等涉及性能的改装,经过改装后的电动自行车最高车速甚至能达到120公里,这也给道路交通带来极大的安全隐患。

正规厂家生产的电动自行车,车架等配件在出厂时已经按照正常承载能力来设定,制动系统也是经过严格检测的。如果电动自行车经过改装加装,就意味车辆的时速、重量等发生了变化。加装改装的部件,没有经过安全检测及匹配性考虑,质量和安全很难保证。在承载能力上,如果私自改装,车架、轮胎、线路及其零部件可能因为承受不了、负荷过大,就会出现刹车失灵、线路短路等现象,让电动自行车变成标准的“马路杀手”。

隐患二

非法改装存在车辆自燃隐患

电动自行车进行加装改装后,会导致原件与改件不兼容,或原件无法承受改件的强度,致使电动自行车极易发生自燃及车身断裂现象,从而引发火灾。不少电动自行车修车店改装电动自行车时,违规增加电池数量(即增大电池伏数)和所谓的匹配控制器等,但连接电池的主电源线因技术、成本等原因却没有更换。一些修车师傅为了节省时间和成本,接头只用普通胶布简单包扎,当电流过大时,接头发热,就容易引起火灾。

另一方面,由于电池容量发生变化,改装电动自行车充电时就必须重新配备充电器,市面上很多改装车充电器使用劣质电子元件,甚至翻新使用电子元件,价格低廉。有的劣质充电器散热风扇损坏失灵,有的充电器没有过热过载保护,容易把电池充坏,长期发热工作,就很容易引起火情。


文章来源:北京消防

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